為什么要治理超速？超速行駛會有哪些危害？

　　以益(yi)(yi)陽的三條(tiao)出(chu)城(cheng)的主干(gan)道(dao)（益(yi)(yi)寧城(cheng)際干(gan)道(dao)、益(yi)(yi)沅(yuan)一(yi)級(ji)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)、益(yi)(yi)桃一(yi)級(ji)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)）為例，3條(tiao)道(dao)路(lu)里程(cheng)約(yue)(yue)為78.17公(gong)(gong)(gong)(gong)里，約(yue)(yue)占全(quan)市國(guo)省道(dao)里程(cheng)的13%,全(quan)部公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)里程(cheng)的0.058%，2014年共(gong)發生道(dao)路(lu)交通(tong)事(shi)(shi)故(gu)(gu)2291起，死亡(wang)(wang)88人(ren)、傷679人(ren)、直接(jie)財產損(sun)失(shi)約(yue)(yue)690余萬(wan)元(yuan)。年內平均每公(gong)(gong)(gong)(gong)里因事(shi)(shi)故(gu)(gu)死亡(wang)(wang)1人(ren)，事(shi)(shi)故(gu)(gu)死亡(wang)(wang)人(ren)數占全(quan)市道(dao)路(lu)交通(tong)事(shi)(shi)故(gu)(gu)死亡(wang)(wang)人(ren)數的16%。

    2015年元(yuan)至6月(yue)共發生(sheng)道路(lu)(lu)交通事故1057起，死亡36人、傷363人、直接財產損失約319余萬(wan)元(yuan)，事故死亡人數占全市道路(lu)(lu)交通事故死亡人數的15%。

    根據2014年(nian)1月(yue)至2015年(nian)6月(yue)發生(sheng)(sheng)在省(sheng)道204線的(de)100起交通事(shi)(shi)故及確認(ren)的(de)事(shi)(shi)故責任進行(xing)綜合(he)分(fen)析(xi)，主要交通違(wei)法行(xing)為0%的(de)事(shi)(shi)故與車(che)(che)輛超(chao)(chao)速行(xing)駛(shi)有(you)關(guan)，根據《道路(lu)交通事(shi)(shi)故處理工作規(gui)范》，對50臺肇事(shi)(shi)車(che)(che)輛進行(xing)了(le)(le)車(che)(che)速鑒定(ding)，有(you)40臺車(che)(che)有(you)超(chao)(chao)速違(wei)法行(xing)為；其中，10臺超(chao)(chao)過(guo)了(le)(le)限(xian)(xian)定(ding)時速50%以上，25臺車(che)(che)超(chao)(chao)過(guo)了(le)(le)限(xian)(xian)定(ding)時速20%以上（益(yi)沅一級公路(lu)限(xian)(xian)定(ding)時速80公里(li)，赤(chi)山二級公路(lu)限(xian)(xian)定(ding)時速70公里(li)）。益(yi)寧城際干道在2013年(nian)全年(nian)（實施測速期間(jian)）共(gong)發生(sheng)(sheng)死亡(wang)事(shi)(shi)故6起，死亡(wang)9人(ren)；停止測速后僅2015年(nian)上半年(nian)城際干道共(gong)發生(sheng)(sheng)交通事(shi)(shi)故113起，死亡(wang)15人(ren)。

　　益(yi)沅(yuan)一級公(gong)(gong)路提(ti)質改造后，道路中央隔離帶撤除(chu)了(le)(le)，交警測(ce)速(su)(su)也停止了(le)(le)，道路變寬了(le)(le)，車(che)輛行駛速(su)(su)度自然也加快了(le)(le)。結果，交通事故頻發(fa)，2014年頭九個月(yue)，在這條短(duan)短(duan)的20多公(gong)(gong)里(li)路段(duan)上，共有(you)32條生命(ming)喪于車(che)輪下，還有(you)306人受傷致殘(can)，與上年同期(qi)相比，均(jun)有(you)較(jiao)大幅度上升，特別是(shi)死亡(wang)事故上升了(le)(le)42.5％。還有(you)益(yi)桃一級公(gong)(gong)路、桃江縣繞(rao)城(cheng)公(gong)(gong)路，這些(xie)道路開通或者提(ti)質改造之初，無一例外地都付出了(le)(le)傷亡(wang)數十人的慘痛代(dai)價(jia)。